 피라미드와 스핑크스(이집트 카이로) |
 
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강성열  2012-08-30 (목) 09:13 추천:12 조회:615 221.xxx.32 |
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 6월 27일 이집트: 26일 저녁 비행기로 터키의 이스탄불을 떠나 이집트 카이로에 도착한 후 카이로에서 하룻밤을 보낸 우리는 시차 적응의 겨를도 없이 아침 일찍 카이로에서 서쪽으로 13km 정도 떨어진 곳에 있는 기자(Giza)의 피라미드를 향해 이동하였다. 기자에 도착하니 고왕국 제4왕조 시대에 만들어진 세 개의 피라미드가 크기와 연도순으로 그곳에 나열되어 있었다(주전 2700-2500년). 맨 북쪽에 가장 큰 쿠푸 왕의 피라미드가 있었고, 좀 더 아래쪽에는 그의 아들 카푸레 왕의 약간 작은 피라미드가 있었다. 그리고 맨 아래쪽에는 쿠푸의 손자인 멘카우레 왕의 가장 작은 피라미드가 자리하고 있었다. 이집트에는 모두 98개 정도의 피라미드가 있다고 하는데, 그 중에서 가장 큰 것이 기자의 쿠푸 왕 피라미드라고 한다. 높이가 147m이고 밑변이 230m이니 얼마나 큰 것인지 상상이 갈 것이다. 어쨌거나 무게가 2.5톤에서 10톤에 이르는 화강암 덩어리 250여만 개를 채석하고 또 운반하여 아파트 40층 높이로 쌓았다는 것은 정말 불가사의한 일이 아닐 수 없다. 특히 쿠푸 왕의 피라미드는 210개의 계단으로 이루어졌다는데, 언젠가 벼락을 맞아 7개가 무너져 내리는 바람에 지금은 207개의 계단이 남아 있다고 한다. 그렇다면 그토록 무거운 돌을 채석장에서 어떻게 공사 현장까지 운반할 수 있었을까? 그 해답은 나일 강의 범람 주기에 있다. 6-9월경의 우기가 계속되면 나일 강은 7-10월경에 범람하게 된다. 나일 강 상류의 물이 하류까지 내려오는 데 걸리는 시일(한 달 정도)을 감안한다면 말이다. 피라미드에 소용될 큰 돌들은 이처럼 나일 강이 범람하는 시기에 뗏목에 실어 운반했다고 한다. 그렇게 해야 쉽게, 그리고 빨리 운반할 수 있기 때문이리라. 그리고 피라미드는 전부가 암반 지역에 건축하게 되어 있다. 견고하게 만들기 위해서요, 오래도록 지속되게 하기 위해서이다. 암반 지역을 깎는 데만 9년 정도 걸린다고 하니, 얼마나 큰 공사인지 짐작이 안 간다. 피라미드 제작에 하루 10만여 명이 1년에 3-4개월씩 20여 년 동안, 연인원 2~3억 명이 동원되었다는 말을 누가 믿으려고나 할까? 더욱이 피라미드의 각 능선이 거의 정확하게 동서남북을 가리키고 있다는 점을 감안한다면, 피라미드가 왜 세계 7대 불가사의 중의 하나로 불리는지를 충분히 이해할 수 있을 것이다. 피라미드 제작과 관련하여 또 한 가지 주목할 것은, 일반적으로 피라미드가 파라오 생존 시에 만들어지는 게 원칙이라는 점이다. 따라서 완성되지 못한 채로 남아 있는 피라미드는 그 피라미드의 주인공인 파라오가 그것을 완성하지 못하고 죽었음을 의미한다. |
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